tiistai 28. heinäkuuta 2015

Lappo, Åland 3.7.2015

Toinen purjehdusetappi oli suunniteltu Kökariin. Tuulet olisivat olleet kuitenkin vastaiset koko matkan ja niinpä päätettiin muuttaa suunnitelmia lennosta. Koska oltiin jo sovittu treffit kipparin purjehtivan ystävän kanssa, piti löytää paikka, joka olisi molemmille sopivan etäisyyden päässä. Satamaksi valikoitui jo viime vuodesta tuttu Lappo. Oltiin kerrankin ajoissa perillä ja nautittiin hetki ennen ystävien saapumista. 

Suunnitelmien muutos kannatti. Päivä oli purjehduksen kannalta yksi reissun parhaita


Kapteeni pääsi hääräämään kannella gastin ohjatessa. Tässä nousee Ahvenamaan lippu. 



Pitkän purjehduspäivän jälkeen oli hyvä venytellä jalkoja maissa.



Viime vuonna laituri oli aivan täynnä. Tällä kertaa tilaa oli vielä paljon illalla.


Hyvä tietää:


  • jatkuvasti liikennöivät yhteysalukset muodostavat melko suuria aaltoja laiturin pohjoispuolelle  (itse olimme tällä kertaa kyseisellä puolella). Kannattaa jättää hieman ylimääräistä tilaa veneen ja laiturin väliin
  • rannan tuntumassa löytyy kauppa jossa hyvä valikoima
  • rannassa oleva museo on ehdottomasti käymisen arvoinen

Birsskär/ Konungsskär 2.7.2015

Meidän oli tarkoitus irroittaa köydet jo keskiviikkoiltana ja purjehtia jonnekin etelä Airistolle. Lomapurjehdusta edeltävänä viikonloppuna huomattin kuitenkin, että veneen jääkaapissa oli jotain vikaa. Uusien sähköjen vetämisessä ja muissa yrityksissä menikin koko alkuviikko. Saatiin onneksi  varakaappi tilalle ja matka alkoi torstaina keskipäivällä. Vietiin suurin osa tavaroista jo edellisenä iltana veneelle. Tämä helpotti lähtöä huomattavasti. 

Matka alkoi aurinkoisessa kelissä ja tuuletkin olivat suotuisat. Määränpää päätettiin vasta matkanvarrella. 


Pitkän päivän jälkeen saavuimme Birsskäriin vasta illalla.  Ankkuroitiin isosiskon eli Avance 33 viereen (oli todella hieno ja meni heti mahdollisten tulevien veneiden listalle).  


Birssäristä pääsee Konungsskärin puolelle kapeaa siltaa pitkin. 



Konungsskärista löytyy Kansallispuiston ainut aitiotupa. Saarella on myös lampaita, jotka kuitenkin olivat jossain piilossa.




Saatiin ihailla yhtä reissun kauneimmista auringonlaskuista. Harmiksemme tuuli kääntyi illan aikana ja puhalsi yöllä aika kovaa suoraan perästä. Toinen Avance siirtyi saaren toiselle puolelle tuulelta suojaan. Itse päätimme jäädä, minkä tuloksena valvoimme melkein koko yön. Ankkuri piti kuitenkin hyvin.



Hyvä tietää:

  • upeat maisemat, grillipaikka ja hieno autiotupa
  • kallioissa kiinnityskoukut, joten helppo kiinnittyä
  • ankkuroinnissa kannattaa olla tarkkana. Meillä otti ankkuri kiinni vasta toisella kerralla ja naapureilla oli vastaavia kokemuksia

perjantai 24. heinäkuuta 2015

Vene-elämää

Kaksi onnellista purjehtijaa kiersi Ahvenanmaan ja palasi taas kotiin viime perjantaina. Kaksi viikkoa meni silmänräpäyksessä. Ollaan taas monenmonta kokemusta rikkaampia ja purjehdustaidotkin on kehittyneet huimasti. Kolme päivää maissa, puhtaat vaatteet kassissa ja suolavesi pesty hiuksista. Sen kauemmin ei jaksettu olla kotona (vaikka oma sänky kieltämättä oli aika mukava). Tiistaina matka jatkui etelään ja Saaristomeren kansallispuistoon. Viikonlopun ennustetut hirmutuulet taitavat kuitenkin viedä meidät taas pariksi päiväksi kotiin. Katsotaan saataisiinko aikaiseksi matkakertomuksia, kun veneellä ei millään malttaisi olla tietokoneen kimpussa. 


Auringonlasku Degerbyssä.

Linjataulu ja miehistö Rödhamnissa. 


Takana matkan sateisin päivä (kapteenin paukkuliivit sanoivat päivän päätteksi puff ja psss). Pari tuntia Eckerön Käringsundissa ja aurinko paistoi jo melkein siniseltä taivaalta.  

Reittisuunnitelmat tehtiin melkein joka ilta uudestaan kun tuuli kääntyi samaa tahtia kun saatiin suunnitelmat tehtyä. 

lauantai 4. heinäkuuta 2015

Viikonloppupurjehdus 26-28.6.2015 (Seili, Brännskär, Airisto)

Tämän vuoden ensimmäisen viikonloppupurjehduksen kohteet valittiin vasta matkan varrella. Lähdettiin perjantai iltana kohti Etelä-Airistoa. Alkumatka sujui mukavasti ja vauhtia oli hyvin. Jossain vaiheessa huomattiin kuitenkin, että jääkaappi ei käy. Gasti tarttui pinnaan sillä aikaa kun kapteeni selvitteli missä vika. Samaaan aikaan yritettiin päättää mihin jäädään ensimmäiseksi yöksi. Lopulta emme jaksaneet Seiliä pidemmälle.

Seilissä oli lampaat rannassa vastassa (jäi kuvaamatta kun siirtyivät yöksi johonkin muualle). Perillä kamppailtiin vielä hetki jääkaapin kanssa ja saatiin se lopulta toimimaan. 

Jatkettiin matkaa lauantai aamupäivällä aurinkoisessa säässä. Sää muuttui kuitenkin täysin juuri kun oltiin päästy Prostvikin ohi. Yhtäkkiä tuuli yltyi ja pilvet tummeni. Loppumatka olikin tiukkaa kryssiä (kaato)sateessa. Gastia tämä ei niin haitanut kun päällä oli uusi takki ja housut (kumisaappaat oli kylläkin autossa). Tämän seurauksena käytiin heti maanantaina ostamassa myös kapteenille uudet housut. Purjehdittiin Gullkronan kautta Stenskäriin. Vierassatama oli kuitenkin täynnä ja tuuli osui ikävästi poukamaan. 

Jatkettiin matkaa vielä Brännskäriin ja saatiinkin viimeinen paikka suojan puolelta.  Perillä aurinko lämmitti taas mukavasti. Käveltiin saarikierros, joka jäi viime kerralla väliin ja käytiin katsomassa illan esiintyjiä. 






Sunnuntaina saattiin nauttia ensimmäisestä oikein kesäisestä säästä merellä (onneksi oli shortsit mukana). Tuuli oli kuitenkin olematon ja mentiin alkumatka moottorilla. Pysähdyttiin Stormälön vierassatamaan moikkaamaan apugastia. Onneksi pysähdyttiin, koska sillä aikaa tuuli nousi ja päästiin loppumatka purjeilla oikein hyvää vauhtia.




Vuodessa ehtii tapahtua paljon

Nämä kuvat ovat viime syksyltä (ja edelliseltä), mutta jäivät julkaisematta silloin. Tämän jälkeen on jo ehtinyt tapahtumaan paljon, mutta suurimmat muutokset veneellä tapahtui kyllä viime vuoden aikana. Aikaa ja rahaa on kulunut paljon. Toisaalta kaikki tämä palkitaan joka kerta kun päästään merelle. On meillä aika loistava paatti! Ei varmaan tarvitse mainita mikä on ennen ja mikä jälkeen...