maanantai 1. heinäkuuta 2019

Konungsskär-Birsskär 12.7.2018

Lomapurjehduksen ensimmäiseksi kohteeksi valikoitui Birsskär. Matka  sujui leppoisasti koneella kun meri oli peilityyni. 
Taapero veneessä tuo mukanaan lisähaasteita. Kun vauva kulkee matkassa mukana melko huolettomasti (kunhan saa ruokaa ja vaippa vaihdetaan) vaatii kävelevä pieni gasti huomattavasti enemmän muulta miehistöltä. Kaikki kiinnostaa ja paikoillaan on ihan mahdotonta pysyä. Apugasti olikin loistava lisä kun gastin aika meni pienintä vahtiessa.
Viimeistään tässä vaiheessa huomasimme, että koko päivää ei voi viettää merellä (mukavaa vaihtelua tulla puolityhjään satamaan iltapäivällä) ja samassa satamassa on välillä mukava viettää jopa pari päivää.
Aurinkoinen kesäkeli ja vihdoinkin merellä! 
Miehistön pienin selasi innostuneena merikortteja.



Ensimmäisen illan klassikko, salamipasta.  
Keulaportaista oli heti ensimmäisessä satamassa hyötyä. 



Seuraavana aamuna kapteeni kiipesi naapuriveneen mastoon kiinnittämään Windexin ennen lähtöä.

Purjeilla kohti seuraavaa satamaa! 

Matka Tukholmasta Turkuun 13-17.6.2018

Alkuperäinen suunnitelma oli viedä kaikki purjehdusvarusteet autolla Tukholmaan ennen purjehdusta. Koska vapaita viikonloppuja ei kuitenkaan ollut kuin yksi ennen juhannusta piti suunnitelmat tehdä uudestaan. Mukaan otettaisiin vain kaikki ehdottomasti tarpeellinen mitä saadaan helposti kulkemaan. 
Näillä varusteilla hotelliaamiaisen kautta veneelle.


Lilla Essingenin venesatama ja miehistö valmiina. 

Matkaan lähdettiin torstai illalla viikko ennen juhannusta. Mukaan tuli oman miehistön lisäksi apugasti (toinen apugasti tuli vielä lauantai aamulla). Perjantai meni veneeseen tutustuessa ja siivotessa sekä ruokavarastoja täydentäessä. 


Kaupunkiveneilyä. Veneen entinen omistaja sai otettua meistä kuvan kun suunnattiin kaupungin läpi kohti saaristoa. 


Matkan ensimmäinen osuus oli tarkkaan suunniteltu. Nostosiltojen ja sulkujen aikataulut varmistettiin ennen lähtöä ja aikataulut tehtiin niiden mukaan.

Odottelua ennen sulkuun ajamista.

Melkein koko miehistö. Tukholman saaristo oli upea. Tänne palataan varmasti vielä myöhemmin.

Perjantai aamuna lähdettiin hyvissä ajoin Lilla Essingenin satamasta. Reitti kulki Slussenin läpi kohti Tukholman saaristoa. Matka ei sujunut ihan ongelmitta. Moottori sammui ensimmäisen kerran jo alkumatkalla. Onneksi kapteeni keksi mistä ongelma johtui ja päästiin jatkamaan matkaa.
Ensimmäinen yö redillä.

Ensimmäine yö vietettiin Granhamnissa Kapellskärin ulkopuolella. Lauantaina matka jatkui kohti Maarianhaminaa ja perillä oltiin jo 16 aikaan.

Maarianhaminassa ei ollut vielä paljon veneilijöitä, mutta satoja pikku jalkapalloilijoita. Keskustassa oli melkoinen karnevaalitunnelma pikkupelaajien kulkueen vallatessa keskustan pääkadut.
Matkalla Maarianhaminasta vastaan tuli sankka sumu. Ilma viileni ja näkyvyys muuttui todella nopeasti. 



Hetken päästä aurinko paistoi taas ja matka jatkui sinisen taivaan alla.

Sunnuntai oli ennätyspitkä päivä kun purjehdittiin Maarianhaminasta Korpppooseen. Melkein 14 tunnin päivä merellä ja koko miehistö ihan poikki

.
Pikkugasti oli intoa täynnä ja ei maltanut pysyä hetkeäkään paikoillaan. 

Maanantaina vielä viimeinen rutistus ja perillä kotisatamassa puolenpäivän jälkeen. Kaiken kaikkiaan onnistunut reissu ja hieno kokemus. Vene on jo kokenut melkoisia muutoksia viime kesän jälkeen. Laitteistoa on vaihdettu, puuosia lakattu, patjat saaneet uudet kankaat ja köysiä vaihdettu.  

Veneen haku Ruotsista

Blogi on elänyt hiljaiseloa viimeisen vuoden. Tekstit ovat olleet jo osaksi valmiina luonnoksina, mutta jääneet tietokoneelle. Ennen kesän purjehduksia on ehkä aika saada blogi ajantasalle.

Keväällä 2018 kun varmistui, että meidän Avance saa uudet omistajat alkoi uuden veneen metsästys. Suomessa ei tuntunut olevan oikein mitään meidän lompakolle sopivaa ja kapteeni alkoikin selaamaan Blocket:ia ahkerasti. Gastin mielestä yksi veneetön kesä ei olisi maailmanloppu, mutta kun kesä alkoi lähestyä ja uutta venettä ei vielä ollut, alkoi mietityttää mitä me sitten oikein koko kesä teemme. 

Kuten yleensä, asioilla on tapana järjestyä ja niin kävi myös nyt. Löytyi muutama mahdollinen vene ja sen jälkeen ei mennyt kauan kun oltiin jo matkalla Tukholmaan. Kaupat syntyivät nopeasti ja vain pari viikkoa myöhemmin seistiin taas laivaterminaalissa tällä kertaa pelastusliivit, makuupussit ja purjehdusvarusteet mukana. 

Viime kesästä lähtien meidän miehistö purjehtii Mamba 29 veneellä. Meriseikkailut jatkuvat siis myös tulevaisuudessa!

Mamba tässä vielä ruotsin lipun alla.

torstai 21. kesäkuuta 2018

Brännskär (9.8.2017)

Kesän viimeiseksi kohteeksi valikoitui Brännskär. Nautittiin uuden kahvilan antimista illalla ja aamulla testattiin myös aamiainen. Tänne kelpaa tulla taas uudestaan! Itsetehdyt pullat olivat todella hyviä. Saaren uusi kahvila on hieno ja tunnelmallinen. Henkilökunta on avuliasta ja ystävällistä



Tarkoitus oli jatkaa purjehduskautta vielä, mutta loput syysviikonloput olivat kiireisiä ja kun olisi ollut aikaa keli oli melko viileä. Vene nousi talvitelakalle lokakuun puolessavälissä ja laskettiin taas vesille 1.6.2018. Kesä 2017 jäi kuitenkin meidän viimeiseksi Avancella. Haikein mielin luovuimme loistavasta paatista, mutta onneksi vene sai uudet loistavat omistajat ja meidän miehistö purjehtii jatkossa hieman isommalla veneellä. Siitä lisää pian...





Koulun alkaminen näkyi jo satamissa. Veneitä ei ollut enää kuin muutama. 
Saaren pohjoispuolen hiekkaranta.



Kahvilan pullat ovat ehkä saariston parhaita. 


Saaren uusi kahvila on tunnelmallinen niin sisältä kuin ulkoa.

Mahdollisten kiipeilypaikkojen katsastusta saarikierroksella. 

Pidä saaristo siistinä yhdistyksen uusi alus tekemässä tärkeää työtä.

Aamiaisella oli itsetehtyjä sämpylöitä ja keittiössä valmistui samalla päivän pullat.


Pihalla on kukko, kanoja ja pari kissa, joista toinen olisi kylläkin mieluummin ollut kahvilassa sisällä makupalojen toivossa.

Myötätuulessa kotia kohti. 

Tähän oli hyvä lopettaa kausi. Vielä ei tiedetty, että se olisi viimeinen Avancella...

Borstö (8.8.2017)

Borstö on ollut gastin toivelistalla jo ensimmäisestä purjehduskesästä lähtien. Jostain syystä se on kuitenkin aina jäänyt väliin... (liian pitkä matka, liian lähellä, liian kova tuuli, ei tarpeeksi tuulta). Minigastin nukkuessa koko matkan päivä sujui leppoisasti kryssien. Satamassa ei ollut kuin kaksi muuta venettä eli tilaa riitti. 


Kapteeni, pikkukippari ja Borstögumman.

"Navigare necesse est vivere non est necesse"
purjehdus on välttämätöntä, eläminen ei...

Borstön kylä.

Borstön gummalla on hienot näkymät.

Saareltä löytyy myös jatulintarha.

Borstö on toiminut linnakkeena 1940 ja 50-luvuilla. Kuvassa yksi tykkiasemista.

Lampaat vaeltavat saarella vapaana ja saattavat tulla vastaan yllättävissäkin paikoissa.

Stenskär (7.8.2107)


Stenskär kuuluu meidän suosikkisatamiin. Viime kerrasta oli kuitenkin taas ehtinyt kulua jo jonkin aikaa joten päätettiin korjata tilanne. Päivän purjehdus oli leppoisa ja perillä oltiin jo alkuillasta. Syötiin ja lähdettiin saarikierrokselle. Saaren näköalatornista on mahtavat näkymät. Kannattaa ehdotomasti käydä!


Stenskärin satama on yleensä ihan täynnä. Onneksi vastapäiseltä saarelta (Birsskär) löytyy toinen laituri jossa on yleensä tilaa. Tällä kerralla oli kuitenkin hyvin tilaa myös Stenskärin puolella.


Stenskärin luontopolku on monipuolinen ja maasto vaihteleva.
Muinaisranta (pirunpelto) keskellä saarta.

Näkymät näköalatornista ovat huimaavat.



Sadepäiviä ja pizzaa, Nauvo (3-5.8.2017)

Päivä kotona pyykkiä pesten ja taas matkaan. Tällä kertaa kolmestaan. Tarkoitus oli purjehtia Brännskäriin, mutta juuri ennen lähtöä tulikutu pizzalle ja päätettiinkin mennä Nauvoon. Airistolla oli kova tuuli ja loistava purjehduskeli. Matkalla meinasi käydä hullusti kun suuri saksalainen purjevene tuli kovaa vauhtia päin. Onneksi huomasivat meidät viime hetkellä! Muuten olisi kolahtanut ja kovaa. Paitsi tietenkin itse olisi väistetty. 



Nauvo ei ole kuulunut suosikkeihimme aikasempina vuosina (liikaa veneitä ja ihmisiä). Nyt se oli kuitenkin positiivinen yllätys. Satamapojista yksi tuli kumiveneellä vastaan ja ohjasi tyhjälle paikalle missä toinen otti köydet vastaan. 




Illalla saatiin seuraa ja käytiin Niskassa syömässä pizzat. Kovat sateet seuraavana päivänä sai meidät jäämään vielä toiseksi päiväksi. Tulipa testattua myös aamiainen Köpmansilla ja vain oltua veneellä. Kovat tuulet ja sade-ennusteet ajoivat meidät päiväksi kotiin ennen kuin lähdettäisiin taas. 


Aurinkoinen päivä merellä ennen sateita.

Minigasti on perinyt isänsä unenlahjat. Mitä kovempi meno, sen paremmin uni maistuu. 
Kapteeni elementissään.



Tähän mennessä ollaan syöty Niskan pizzat Turussa, Maarianhaminassa ja Nauvossa. Aina yhtä hyvää!


Aamiainen Köpmansilla. 

Nauvon satama on yleensä ihan täynnä. Nyt oli kuitenkin hyvin tilaa.
Pikkukippari ottaa mallia tulevia koitoksia varten.